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新鲜电子商务的出现、冷库的建设、制冷设备行业的增长率等都表明，冷链物流业发展的影响不可低估，更不用说被低估了。在未来的产业发展中，与冷链和冷链物流上下游相关的各个产业将会有更好的联动趋势。

冷链物流发展概况

自2017年以来，***和地方***针对当前形势推出了一系列冷链政策。******越来越重视冷链工业的发展、现代供应链时代的要求以及食品安全战略的实施。

冷链物流不同于常温物流，冷链食品具有自己的特性，尤其对冷链食品的配送要求也是极为严格。如果单个企业要实现门到门，多方位的物流配送服务，既会成资金浪费也在无形中增加了运输成本，对物流企业资金运作产生不利影响，这种情况下，就有必要考虑与第三方物流企业进行合作交流。***的第三方冷链物流将是未来冷链物流市场上的主要参与者，它可以提供***化完整的配送服务。

?冷链物流专线城市冷链配送

冷链物流专线，其制冷箱体是固定在底盘上的。也可以是多功能面包车，车厢后部与驾驶室分开并且进行绝热处理以保持货物温度。

冷藏集装箱是一具有良好隔热、气密，且能维持一定低温要求，***干线冷链物流专线，适用于各类易腐食品的运送、贮存的特殊集装箱。冷藏集装箱的基本类型保温集装箱外置式冷藏集装箱内藏式冷藏集装箱液氮和干冰冷藏集装箱冷冻板冷藏集装箱气调冷藏集装箱冷藏集装箱基本属性。

在***政策的引导下，各地都十分重视发展仓储物业。地方***GDP 政绩导向和资本圈地运动，导致了对冷库的过渡***。在东部一些省份( 例如江苏省) ，农产品物流园建设过多，冷藏库容量过大，已经超出了实际需求。同时，冷藏车的增长却相对缓慢，冷藏、冷运不能同步增长也带来了冷藏资源的浪费。目前我国冷藏车只有4 万辆左右，而美国和日本分别为30 万辆和17万辆，考虑到人口基数，我国人均冷藏车的比重还很低。美国冷链运输物流服务商CＲEngland目前4 万冷藏车厢，而我国冷链运输服务商为双汇物流，其拥有1 500 辆左右冷藏车。同时，我国冷藏车的制冷技术也没有根本性的提高，而是大多采用国外的制冷设备，成为冷链物流发展的制约因素之一。