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张先生 先生
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发布时间:2020-09-29 10:06:15
目前该市场的竞争者可分为四类,分别为:由传统物流企业转型,生产商自建自营的冷链部门,***冷链服务商,国外冷链巨头联手国内企业设立的合资企业。
模式一:仓储型:冷库分布不均,行业集中度低。
提及东莞冷链物流,就不得不说其中的仓储环节,即人们常说的冷库。作为冷链物流的主要基础设施,我国冷库资源依然不充足,与欧美发达***仍有一段差距。据业内人士分析,我国冷库方面还呈现出资源分布不均衡、制冷技术落后、仓储设备陈旧等现象。
值得注意的是,在东莞冷链物流配送的各个环节,还存在一些人为干扰。有冷运公司负责在目前冷藏车大多是定制很快调整改造,技术更新,但很长一段时间的模型通知要求,这导致了***的汽车,但不能上牌登记。消除类似的问题,需要***部门积极靠拢市场,提,为这个行业的发展创造了良好的氛围。
从东莞市场进行经济社会规律研究来看,只要有需求,就会有供应。无论是中国***、***者还是我国现有的企业,都该认识到冷链配送服务行业的潜力所在。这是我们一个有前途的行业,应该更积极地投入,让它快速健康发展、完善管理起来。
伴随着冷链物流热度的持续高涨,不少巨头公司在冷链上频繁布局。比如京东物流与国货航开展***冷链物流体系建设合作;顺丰和美国物流巨头夏晖宣布成立冷链物流合资公司;阿里巴巴的冷链物流版图上频频收购等等。
冷链物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。冷链物流是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。冷链物流的要求比较高,相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。
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